Robot ambulancia volador completa su primer vuelo de prueba


La empresa Israelí Urban Aeronautics completo la prueba de volar un vehículo, el robot ambulancia volador puede ser de mucha ayuda en misiones de rescate complejas, como terrenos peligrosos, zonas de guerra.

El 14 de noviembre, la compañía voló su drone, llamado el Cormorán, el primer vuelo en solitario de la nave sobre terreno real. El vehículo autónomo está diseñado para llevar eventualmente personas o equipos sin un piloto humano a bordo.

Urban Aeronautics dijo que la prueba es “un logro significativo para un estudiante piloto, humano o no humano”, y dijo que la compañía está “orgullosa” del rendimiento del vehículo.

El Cormorán utiliza ventiladores canalizados en lugar de propulsores o rotores para volar.Estos ventiladores son rotores apantallados, lo que significa que el avión no necesita preocuparse de chocar contra una pared y dañar los rotores. Otro grupo de ventiladores propulsa el vehículo hacia adelante, de acuerdo con Urban Aeronautics.

El volante robótico se controla por completo a través de láser altímetros, radar y sensores. El sistema es “lo suficientemente inteligente” como para corregirse cuando comete errores. En un video publicado por Urban Aeronautics, el Cormorant intenta aterrizar, se detiene y luego corrige su posición de aterrizaje.

El vehículo tiene un sistema efectivo de toma de decisiones que puede averiguar qué hacer si las entradas de los sensores están apagados de alguna manera. Si el Cormorán detecta un posible problema, el cerebro robótico puede decidir qué hacer: ir a casa, aterrizar y esperar más instrucciones, o intentar una trayectoria de vuelo diferente, dijo Aeronáutica Urbana.

A pesar de la finalización de la prueba de vuelo de este mes, la aeronáutica urbana todavía necesita refinar algunas partes de la tecnología, dijo la compañía. Por un lado, el vuelo de prueba no fue muy largo, duró sólo un minuto o dos. Y aunque el terreno era irregular (como en, no completamente plano), seguía siendo un campo abierto sin obstáculos reales de cualquier lado. Otras pruebas buscarán mejorar la suavidad de la aeronave desde el despegue al vuelo de nivel, y para aumentar la velocidad y maniobrabilidad, dijo la compañía en un comunicado.

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